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中国汽车反攻日本 力帆将在日本建厂 [图]

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个在力帆朋友说力帆将在日本建厂，建厂前期预计将投资2.8亿美元，定于2008年底全面投入生产，目前就这一事件，力帆集团高层与丰田高层在秘密筹划中。
力帆在日本建厂与近几年不断致力于海外扩张之路息息相关，力帆汽车是依托在力帆摩托车的基础之上，在汽车界近几年才刚刚崭露头角，采用“本田模式”发展，不断开发和研究出适应市场需要的新产品，自2006年1月第一台力帆520下线以来，力帆新520、力帆新520ACS轻松版、力帆两厢…力帆的足迹不但踏遍中华神州大地，而且还涉足海外，相继在越南、俄罗斯、伊朗、埃塞俄比亚等地投资建厂并下线。
提起小日本我是又恨又敬佩，我顶他个肺……恨是因为他们的侵略历史，永不能忘，遥想抗日当年，在全国人民共同努力下，经过八年抗战才仅仅是把他们赶出中国，还没有把旗帜插上日本的本土。敬是他们汽车工业经过短暂的发展，已经达到世界先进的水平。
就汽车工业的发展日本与中国有很多相似的地方，在政策上前期都以“市场换技术”，但是日本的汽车生产商善于学习、吸纳欧洲汽车的先进技术，从而一跃成为世界汽车强国。在日本汽车市场目前已经处于饱和状态，为保护日本本土汽车市场，本田、丰田等多家汽车生产商结成联盟，形成“闭关堡垒”遏止其他国家汽车进入日本。
如今力帆有这个能力打回日本，把国旗插上小日本的本土，正所谓“初生牛犊不怕虎”。力帆将日本汽车的“闭关堡垒”撕开一个缺口，这是与力帆具有雄厚的技术实力与经济实力分不开。
发表于 07-12-04 13:11 (固定链接 )
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1

自己先顶一个！！！
发表于 07-12-04 13:12 (固定链接 )
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2

中国人民的骄傲
发表于 07-12-04 13:15 (固定链接 )
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3

支持你！加油！

发表于 07-12-04 14:24 (固定链接 )
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4


　　2007年11月7日上午10点，俄罗斯莫斯科总统饭店，由国务院副总理吴仪主持，刚刚冲破中国汽车海外“碰撞门“的力帆汽车与俄罗斯AutoMir公司签定1.6亿美元的零配件购销合同。合同注明俄罗斯AutoMir公司将在三年内向力帆汽车采购3万套轿车KD散件。本次签约仪式受到了中方与俄方国家领导人的强烈关注和重视，国务院副总理吴仪出席并主持了此次签约仪式。力帆汽车集团副董事长王延辉和俄罗斯AutoMir公司董事长瓦切斯拉夫-爱德华沃维奇参加了签约仪式并代表双方在合同正式签字。

　　07年是俄罗斯的“中国年”，随着中俄两国的交流和合作增强，中俄战略协作伙伴关系也越来越紧密。在本次签约仪式中，中俄双方各14家单位，27名代表共同参加了本次签约仪式，其中重庆企业与俄罗斯客商签订了近2亿美元的出口合同，而力帆汽车与俄罗斯AutoMir公司签下的1.6亿零配件供应大单堪称俄罗斯“中国年”之最，成为这次中国企业中最耀眼的“明星”。

　　力帆汽车集团副董事长王延辉表示，俄罗斯AutoMir公司作为力帆的重要战略合作伙伴，为力帆汽车进入东欧市场作出了不可磨灭的贡献。此次签定1.6亿美元的购销订单仅仅是双方合作的初始阶段。在今后的协作过程中，力帆汽车将以质量过硬的产品，用最快的速度供应到俄罗斯，以此来证明力帆汽车与AutoMir公司务实合作的决心。力帆汽车也将与俄罗斯AutoMir公司一起，秉承中俄两国“国家年”的精神，不断巩固和加强贸易往来，希望双方合作能够成为中俄贸易友好往来的典范。


　　业内人士表示，1.6亿美元的单笔订单，即使在中国汽车出口历史上也是罕见的。获得如此高额的订单，标志着力帆已基本获得俄罗斯市场的认可，同时也表明力帆的海外拓展迈上了一个新台阶；同时力帆汽车在俄罗斯市场的良好表现将在很大程度上提升自主品牌在国际上的形象和地位。

　　虽然2005年才获得“轿车准生证”，但力帆的发展速度惊人。今年截至到10月，力帆已销售轿车近4万辆，预计全年销量将突破5万辆。在海外扩张上，力帆不仅在俄罗斯有组装厂，在越南、埃及、伊朗、埃塞俄比亚同样建立了组装厂，并且建起了以这些国家为基地的销售、服务网络。而且，据力帆汽车相关负责人表示，在未来几年内，力帆汽车还将在西亚、西非、中南美、南亚、南非再建五个工厂，完善力帆汽车的全球部署战略规划。
发表于 07-12-05 13:47 (固定链接 )
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5

谢谢上面的访客！！！
发表于 07-12-05 13:48 (固定链接 )
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详细解读力帆新520
　 力帆新520是国内第一款真正意义上最具“民”气的家用轿车，它也是一款征集了超过百万消费者的投票后而打造的一款全新车型。全车有多达200余项改进和升级，对底盘、发动机、变速箱等重要的机械部分也做了更为优化的调校。 
   新车型的开发完全遵循更时尚、更环保、更安全、更节能的四大原则。在同价位、同档次车型中，力帆“新520”是一款极具竞争力的车型，对力帆汽车而言，也是具有重要战略意义的一款全新产品。

　[更时尚]
力帆新520整车外观造型在充分吸收了欧美等主流的车身设计风格后，遵循原创的设计理念，委托上海同济同捷公司进行设计，在造型上使得新力帆520更时尚、动感。经过全新设计前后灯组不仅造型美观，功能强劲，并且在安全识别性方面也有所提高。刹车灯采用LED后减少了反应时间，同时也增强了使用寿命。后视镜转向灯的设计，提升整车档次，更具美感，同时也兼备实用的功能。目前这两项设计广泛应用在中高级车型上。轮毂也采用了全新的五幅条式设计，不仅更具动感，同时对车辆高速行驶时的散热性能也进一步提高。内饰造型也进行了更大的提升，三幅式方向盘的设计也使新车型更具有轿跑车的风范；全新的“T”型中央控制台设计以及钛银面板的点缀，使得力帆新520在设计上更具亲和力，同时也对满足了大多数客户的审美需求。
[更环保]
　　力帆新520在内饰上还采用了在工艺上更为环保的全新内饰材料，使得甲醛释放量更小，同时对人体的伤害也进一步降低。此外，在排放方面，力帆新520已达到更为严格的国3标准，在北京和广州地区销售的车型上还加装了OBD（自诊断系统）。率先将更为环保的设计理念应用在了在经济型轿车上，使得用户多了一个更健康的选择。
　[更安全]
　主动安全方面，力帆新520采用“笼”式车身设计，使得车身结构更能抵抗来自外部的巨大冲击力，在发生意外时能全面保护驾乘人员的安全。在新车型前后均设计有柔性吸能区，能有效吸收来自于前后撞击的能量，减少驾驶舱内的变形几率。车身钢材采用上海宝钢的优质双面镀锌钢板，使钢板更耐腐蚀，寿命增长；全车钢板厚度在0.8—1.2mm之间，改善了一些车型车身钢板单薄的缺点，保障了乘客的安全。四门均内置加强防撞钢粱，有效防止在侧面撞击时对车内乘客的伤害。被动安全方面也装备有双安全气囊（SRS AIRBAG）、ABS、EBD等完善的电子辅助系统，也能在意外发生时给予乘客最全面、周到的安全防护。
　　[更节能]

　　力帆新520现阶段有两款动力可供选择，分别是力帆自主开发的LF 479Q1 1.3L四缸16气门多点电喷发动机和来自于宝马和克莱斯勒公司合资在巴西生产的原装进口的1.6L“TRITEC”发动机，今年6月份，力帆汽车还将提供一款自主开发的1.6L发动机供消费者选择。以上两款发动机在动力方面均强于目前国产的大多数车型，功率分别是65KW（1.3L国产机）、85KW（1.6L进口机）； 在06年国家发改委通过对407个车型实际评测的油耗中，力帆520获得第二名，在自主品牌车型里获得第一名的好成绩，百公里城市工况下实际油耗分别是7.3L（1.3L国产机）、7.2L（1.6L进口机），真正实现了高功率，低油耗，使得力帆新520在经济性方面有更出色的表现
发表于 07-12-06 17:00 (固定链接 )
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7


　　

　　在发改委新车目录中，力帆推出了一款新轿车，该车是力帆明年将重点推出的中级轿车产品，名称为力帆620。代号为LF7162的力帆轿车由国内专做汽车设计的上海同济同捷科技公司担纲设计，车型设计为三厢车设计，长度约为4.55米，宽和高分别约为1.7和1.5米，各项参数与国产第九代丰田花冠基本一致。同时，该车配备自动空调、电动天窗、前大灯延时照明、方向盘带音响控制等一般中高级轿车才具备的多项配置。


　　

　　
　　
　　
　　
　　
　　

　　
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　　据悉，力帆620将搭载力帆自己生产的1.8升排量发动机，不过由于力帆1.8自主发动机的匹配性测试尚未完成，年内下线的力帆620也有可能暂时搭载进口的宝马1.6升TRITEC发动机。随着力帆投资14亿元的二期工程的启动、1.0升～2.0升排量发动机的工厂的建设，其目前所面临的产能瓶颈将得到缓解，届时620将逐步换装力帆自主发动机。业内人士认为，力帆620此次获得准生证，明年正式上市已不成问题。
发表于 07-12-07 13:40 (固定链接 )
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日前，记者从力帆汽车了解到，力帆新车520两厢版定名为“力帆520（专题 参数 实拍 资料图)i“，将于12月正式上市，而力帆的另外一款B级车将会在明年2月份上市。

搭载自主发动机 力帆520两厢12月上市

据悉，力帆520i将搭载自主研发的1.3L和1.6L发动机，在减轻了自重的条件下提升了原型车良好的动力。力帆520i还的尺寸与三厢轿车基本一致，使其拥有更为宽敞的内部空间和存储空间。而紧凑、流畅的外型则比三厢更为动感、时尚，符合很多年轻人的审美观念。

搭载自主发动机 力帆520两厢12月上市

目前力帆520 1.6L三厢版的价格是7.78-8.69万元，力帆520 1.3L三厢版的价格是4.968-5.968万元。而从以往新车上市价格来看，一般两厢版都比三厢版价格略低或基本持平。因此，我们预计力帆520i 1.6L两厢版的价格为7-8万元，力帆520 1.3L两厢版的价格为4-5万元。

自2005年开始，力帆汽车正式开始进军轿车市场，推出了首款A级车。在两年多的时间里，力帆汽车相对与国内其他自主品牌来讲，在国内汽车市场中表现比较平淡。但从海外市场的逐步建立与完善的程度来看，力帆这两年一直致力于海外市场的开发。同时，在新车方面，力帆也同样投入很大的精力。

据了解，力帆汽车从今年下半年开始加速了新车推进的脚步，计划在未来2-3年里推出八款新车，包括微型车、A00级车、B级车、C级车、MPV、SUV以及拓展车型。目前力帆已经初步解决了资金方面的难题，为以后的发展奠定了坚实的基础。而在今年底推出力帆520i也将作为新车计划的领头羊，率先冲入08年市场。
发表于 07-12-08 23:06 (固定链接 )
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520上市站稳脚跟 “在力帆520立足市场后，力帆下一步要做的就是不断扩充轿车的产品线：今年下半年力帆的首款B级车将下线；明年力帆混合动力520轿车也将量产，并将择机推出SUV和A0级轿车。”在今年的上海车展，重庆力帆汽车销售公司总经理胡祺说出了力帆汽车未来的规划蓝图。据记者了解，现在力帆B级车已经开始在筹备上市计划，而今年，力帆汽车的销售目标就是突破5万，冲击6万辆。 力帆汽车自去年2月正式上市以来，短短一年时间，相继推出了两厢、ACS自动款等车型，针对消费者所质疑的产品线不够丰富的问题，力帆汽车可以说已经做足了工夫。随着中国私家车时代的到来，自主品牌正在扮演一个越来越重要的角色，面对合资品牌已经建立起的技术优势，华晨、奇瑞、江淮、吉利、比亚迪等无一不把新车作为突围的利器，力帆无疑也看清了当前的形势，以新车型来做主打牌。 截至9月份，力帆今年已经完成3万辆的销售成绩，但离5万辆的任务显然还有相当一段距离。在不懈努力下，力帆520终于在山西太原成功打开了出租车市场的缺口，为力帆520进军出租车市场迈出了第一步。

 620（B级车）欲当冲量奇兵 随着1.3L车型、两厢、ACS轻松版的相继上马，力帆以车型的不断改款来迎合市场的需求，但能否借此冲击6万辆的销售目标？联想到前不久520ACS轻松版的低调上市，力帆依旧走着自己稳扎稳打的路线，对于一个年轻的自主品牌，这是值得称道的成熟表现。但如此沉稳的市场表现，能否让力帆汽车在07年这个自主品牌的关键年真正上一个台阶？即将诞生的力帆620（B级车）将会有怎样的市场表现还不得而知，但8万-10万元的预期价格势必会在B级车市场掀起不小的波澜。力帆也希望由这款07年的关键车型来冲击今年的销售目标。
发表于 07-12-09 19:18 (固定链接 )
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力帆520通过俄碰撞试验中国汽车海外成功一撞

力帆520通过俄碰撞试验

　　新浪汽车讯 近日，由力帆汽车俄罗斯商务部组织随机抽取由力帆俄罗斯工厂(derways)组装的一台力帆520(7130)轿车，在俄罗斯国家实验室顺利通过了俄罗斯政府规定的时速为 56km/h的碰撞试验。

　　为了使此次碰撞测试公开、公正，力帆汽车驻俄罗斯商务部邀请了《驾驶》、《汽车世界》杂志和dealer汽车网站等多家俄罗斯主流汽车媒体到现场记录、报道。

　　据悉，此次碰撞试验的测试机构是俄罗斯联邦国家级汽车权威检测机构，该机构是欧洲汽车领域检测认证的权威机构，其出具的报告符合欧盟国家的认证。

　　本次试验按照欧洲R-94号标准测试，该标准对所有在欧洲和俄罗斯销售的外国车都是强制性检测项目。在试验时车被加速到56km/h，并以40%接触面去碰撞变形的障碍。

力帆520俄罗斯碰撞测试

　　根据碰撞测试报告显示，力帆520(7130)轿车安全气囊顺利打开，A、B、C柱完好无损，驾驶舱基本无变形，没有对假人造成挤压，方向盘未产生大的位移、车门能顺利开启、发动机舱有效变形吸收能量、无油液漏出，电瓶完好，无短路发生。

　　面对如此好的碰撞测试成绩，俄罗斯碰撞检测中心官员表示，“力帆汽车碰撞测试结果非常理想，驾驶室基本没有任何变形，方向管柱基本没有产生位移，安全气囊准时打开，发动机舱合理吸收能量，碰撞后没有油液泄漏，电瓶完好无损，没有任何短路发生。这样的结果多数只有在欧洲车上才可以看到，在很大程度上得宜于力帆汽车车身结构的严谨设计和板金材质，如果进行NCAP试验，以64公里时速碰撞，相信结果也会非常理想”。

力帆520俄罗斯碰撞测试

　　业内人士表示，力帆汽车作为一次性通过俄罗斯政府权威检测机构偏置碰撞测试的第一辆“中国车”，再一次向世人展示了力帆汽车可靠的安全性能和优良品质。尤其是对于树立自主品牌进军海外市场的形象，改变俄罗斯市场对于中国汽车“劣质低价”偏激看法起到了不可磨灭的作用。

　　近年来，大多数国内的整车生产企业在进军海外市场碰撞测试中都遭遇了著名的“碰撞门”事件，在国外媒体、消费者看来，来自中国的汽车虽然价格便宜，但安全性一点也不可靠。“碰撞门”成为了中国汽车出口的一个难越门槛。

　　对于有着丰富出口经验的力帆来说，创世界的汽车品牌是力帆汽车发展的宏伟目标。据力帆汽车外海事业部的有关负责人介绍，为实现这一目标，力帆在进入汽车行业伊始，就派专人及时追踪并掌握世界各国的准入制度，并在设计初期将其充分考虑进去，争取在设计环节就一次达到相关海外市场的准入要求。与此同时，在进入相关海外市场前，力帆汽车还积极接受各类认证试验和技术检测，为进入海外市场铺平道路。

　　此次力帆汽车一次性通过俄罗斯国家实验室的碰撞测试是继今年8月力帆汽车在俄成功下线之后的又一盛事。这不仅改变了国外媒体及消费者对中国汽车低质低价的不良印象，更树立了力帆汽车的品牌形象，为中国汽车的海外形象扬威、呐喊。

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发表于 07-12-10 14:21 (固定链接 )
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发表于 07-12-11 11:32 (固定链接 )
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七万元的“落地”购车预算，想买一款自动挡或半自动挡的A0级轿车产品，横向看在售产品中，可选的只有吉利自由舰和力帆520，那么两款产品，谁的表现更好呢？

    问题再现：现在有7万元，想年前买一部家用轿车，从性价比、动力、乘坐空间、以后使用费用看什么车最合适。要求自动或半自动挡，主要用于市区上下班，偶尔跑长途。看好力帆520 1.3 ACS半自动挡，不知怎样，如果可以价位现在多少？能否又更好的选择？

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『左图：自由舰 右图：力帆520』

● 售价

车型
排量
1.5L
1.3L
售价
6.28万元
5.968万元

    以上售价为，吉利、力帆官方应对两款车型给出的官方指导售价，实际购买，商家处有幅度不等的四位数优惠。即便以官方指导售价购买，两车上牌落地后的价格也能控制在7万元以内。

● 动力比较：

车型
排量
1.5L
1.3L
压缩比
9.8
9.3
最大功率
69KW/6000RPM
65KW/6000RPM
峰值扭矩
128NM/3400RPM
115NM/4800RPM
升功率
46.06KW
48.84KW
比功率
0.0656KW
0.0573KW

    改款后的08自由舰，放弃了1.3L排量下的自动挡车款，官方做出此举不排除是对自动变速器相对于手动变速器损耗较高的传动效率，对动力储备能力做出的调整。巧合的是，两款发动机都有原型可鉴。自由舰匹配的厂家型号为MR479QA的1.5L发动机，逆向借鉴了丰田8A，依官方的说法为是在后者基础上重新调校、匹配而来。

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『左图：自由舰 右图：力帆520』

    力帆520搭载的型号为LF479Q1，1.3L发动机，同样借鉴了丰田旗下的产品，但选择了8A。所以，两款发动机所借鉴的原型，都为技术成熟、维修价格低廉、便利，这是两款动力系统的看点。从配气结构上看，两款动力系统都采用了顶置双凸轮轴、四缸16气门的设计，都为单纯的自然吸气式发动机。所以，综合看来，两款发动机在根源上决定了诸多共性。单在动力较量中，可简单的就动力输出参数高低，联系自己的需求做出决定。如果，家用兼顾载物，显然MR479QA的动力储备更为充足一些。

    但是，我们知道仅凭有动力是远远不够的，与其匹配的传动系统同样影响着前者的发挥和日常驾乘中的舒适性。

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『左图：自由舰 右图：力帆520』

    车友明确点到了需要自动或半自动车款，可以预见的是，对驾驶操作的便利性明确的要求。笔者想说的是，单纯从发动机技术含量角度点评，在与自由舰的较量中，力帆520便占据了明显下风。从结构看，半自动的技术早在售价2.98万元的江南奥拓上便得到使用，其技术确实可以将驾驶者的左脚解放出来，但在行驶中，随着车速的降低/提升，同样需要手动操作挡杆进行换挡操作，相对纯粹的自动变速器而言，这只是一套结构相对纯手动变速器略为复杂一些的机械结构。

    反观，自由舰匹配的四速自动变速器，则拥有一套完整的电控系统。通过D/R/N/P的各挡切换，在解放左脚的同时，一定程度上让右手也得到了解放，因此无论技术含量还是换挡间歇中的顿挫感，相对力帆520匹配的半自动系统，都要高一个档次。

● 空间比较：力帆520占优

车型
车长
4152mm
4370 mm
车宽
1680 mm
1700 mm
车高
1440 mm
1473 mm
轴距
2434 mm
2540 mm
行李箱容积
300L
630L

    单以空间论高低，凭借2540mm的轴距尺寸，足以令力帆在同级A0级产品中，树立标杆级的位置。顺便笔者也想谈谈，力帆520的前麦弗逊、后全托式的四轮独立悬挂结构。类似的结构，在国内最早会在东风雪铁龙富康上见到，之后则在华普产品上出现，而力帆则是沿用此结构的第三家，联系悬挂结构看轴距尺寸，则可判断到，力帆520的底盘全数借鉴、仿制了雪铁龙的产品。

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『左图：自由舰 右图：力帆520』

    自由舰则是，由吉利与韩国大宇联合开发的自主产品，受资源限制，采用了2434mm的轴距平台。轴距代表了车内纵向空间，自由舰以悬殊的劣势落败，而力帆520，630L的超大行李箱空间为对手的两倍，但是在实际的驾驶乘坐中，力帆520的表现并非如尺寸数据表现的那般出色，为什么？只有好的轴距平台，没有充足的车内拓展能力，仍无法表现出自身在空间上的明显优势。

● 养车费用比较：

    车辆使用期间，燃油消耗与以机油三滤为代表的日常保养维护，两项所支出的费用占了养车成本多半的比例。以下联系车主对两车实际综合油耗的反馈和官方授权4S对更换机油三滤的工时、材料报价进行比较。

    自由舰综合百公里油耗：7.5L-8L

    力帆520百公里油耗：7L-7.5L

    保养维护费用：

    自由舰：210元

    力帆520：165元

    总结：

    以性价比权衡两款车，笔者更倾向于整车匹配相对更加成熟、技术表现有看点的吉利自由舰。力帆520尽管在空间、油耗、维修保养售价方面具备优势，但相对较短的入市时间和较低的保有量，乃至匹配尚待成熟的整车质量表现，相对自由舰还有一定差距。

发表于 07-12-12 15:21 (固定链接 )
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本报讯 近日，力帆汽车发布消息称，继1.3升和1.6升自主品牌发动机面向市后，力帆采用VVT技术的1.8升发动机已正式诞生。该款发动机将搭载于力帆中级车和后续等多款车型上。

　　据介绍，力帆1.8升发动机是力帆汽车耗费两年时间自主研发完成,具有独立自主知识产权。该款发动机型号为B4L18，采用水冷型四冲程，DOHC(双顶置凸轮轴)，最大功率为100KW，最大扭距172 N.m/r，符合欧Ⅲ排放标准。该款发动机采用了可变气门正时技术，对于提高汽车发动机动力性、经济性和降低排污有着突出的作用。。据悉，该款发动机目前正在进行各项匹配实验，预计将在明年6月正式批量生产。

　　据透露，力帆汽车从立项开始就致力于汽车发动机的核心研发，依托于多年摩托车发动机研发积累纯正动力领先优势和核心技术，耗费巨资建立了全新的0.8升--2.4升发动机工厂。
发表于 07-12-13 10:05 (固定链接 )
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网络术语+字母 全新力帆520i笼络“i”人群

来源：新浪汽车

力帆首款两厢车明年初上市定名520i(组图)

力帆首款两厢车无伪装照首次曝光

力帆520i侧面图片

　　新浪汽车讯 被称作“HATCH”的两厢紧凑经济型轿车，是当前欧日汽车主流市场之一。目前，随着汽车购买年龄层的下降，两厢车以其个性的设计感，与年轻族群的生活紧密融合在一起。近日，从力帆汽车销售公司获悉，首款两厢车将于08年年初正式上市，命名采用“网络术语+字母”的形式正式定名为“力帆520i”，并宣布其消费群体将锁定 “i”人群。

力帆520i尾部图片

　　究竟哪一类人为“i”人群，“i”人群以什么方式来定义，它作为一种汽车消费群体存在的理由是什么？

　　“力帆520 i的定位群体不单单仅属于单一的消费群体，而是存在普遍性和共性。”力帆汽车销售公司胡祺表示。

　　力帆520 i锁定的消费群体--- “i”人群应具备以下特征：

力帆520i内饰图片

　　“i”(individual)个性，“i”人群不受命运的摆布，不轻易听命、屈服任何人，张扬与生俱来，蔑视一切。坚信生命中每个终点都是起点，一切都该超越。

　　“i”(independence)独立，“i”人群人生中充满了太多的挑战和梦想。财富、事业、权利都是他(她)们渴望拥有的，为了这一切他(她)们独立奋斗，从中寻获生活的快感，不管成功还是失败，快乐还是苦痛，依然顶天立地。

　　“i”(incumbency)责任，“i”人群爱超越一切，爱更多表现的是一种责任。父母、家庭、子女，时时刻刻牵绊着他(她)们。作为同是父母后代的他(她)们，责任就在于供养和培育，人类也得以延续发展。

力帆520i图片

　　“i”(idea)创意、智慧。“i”人群拥有最高的智慧，始终拥有从不枯竭的奇思妙想。不会因为沉迷金钱而变成毫无情趣、缺乏生气的人群。他(她)们懂得运用智慧去赢得更多的财富和尊重。

　　“i”(idol)偶像。 “i”人群散发出来不仅是一种气质，更是一种精神。引领时尚潮流却不随波逐流，他(她)们拥有高贵的头颅、清秀的脸蛋、与众不同的气质。

　　“i”(internet)互联网。“i”人群在科技化、信息化的时代，绝对不会落后。“i”人群高于“E时代、SOHO族、月光族……”，他(她)们整日混迹于网络而不会堕落，鼻子、嘴里嗅到和谈论的永远是最新鲜、最前卫、最劲爆的时尚流行资讯。

　　胡祺表示，力帆520i上市后其定位的消费群体将存在广泛的包容性，两厢车作为一款集合个性、时尚、激情于一体的产品 ，骨子里应该流淌更多超然的文化底蕴和内在精髓。力帆520 i 正是如此，“i”人群的定义代表了力帆520 i作为一款新时代两厢车的普遍适应性，适应性即是个性，属于大众的才是经典的。
发表于 07-12-13 10:06 (固定链接 )
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力帆首进睿富全球最有价值品牌中国榜


品牌价值52.16亿 排名26位

    12月4日，2007年睿富全球最有价值品牌中国榜在北京发布。力帆以52.16亿的品牌价值排名26位。这是该项研究报告发布十三年来，力帆首次进入榜单。


    睿富全球最有价值品牌是由原中国质量万里行组委会主任艾丰向中央建议，出于给中国自有品牌量出价值、树立品牌意识、增强国际竞争力的考虑而建立的，是专门针对我国行业领先自主品牌所进行的跟踪研究。由海外睿富全球排行榜资讯集团与北京名牌资产评估有限公司共同发布，目的是借鉴世界最有价值品牌排名，研究品牌价值内涵及规律，指导和推动中国企业创建国际品牌。


    据悉，中国最具价值品牌的评选标准极高，除了其必须是中国自主品牌，而且要求行业市场销售规模领先。该项研究报告每年发布一次，已经成为海内外投资者、消费者及社会各界了解中国品牌的重要参考。


    此次力帆集团能够进入该榜单，是对力帆自主品牌建设成果的肯定。随着力帆汽车项目的全面启动，力帆集团也加大了对品牌打造的投入力度。近年来，力帆集团狠抓产品的质量，推行“人人细节”等产品质量措施提高了力帆产品在消费者心目中的品牌含金量。
发表于 07-12-13 10:12 (固定链接 )
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一到12月份大家都会想到圣诞节，不错，这个节日值得狂欢！日前记者从重庆力帆汽车经销商那里获悉，他们针对12月的圣诞节，推出辞旧迎新，双节喜庆，双重好礼活动。

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    活动包含购车优惠及圣诞抽奖等活动，具体内容包括：12月1日-24日购买力帆520的车主，均可参加圣诞节当天举行的抽奖活动，奖品多多，人人有份，同时在12月24日后—2008年1月1日购车的力帆520车主，可获得价值1000元的新春礼包一份。

    力帆520的轴距达到了2540 mm，在同价位车型中应属长轴距了。长轴距带来的是更加宽敞的内部空间，尤其是照顾了后排乘员的乘坐空间，提升了乘坐舒适性，这也是秉承了本田MM设计理念的体现。

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    作为国产车型的新军，在舒适性装备方面给予了足够的重视。可视倒车雷达系统的清晰度和准确性都得到了试车记者的一致认同。由于配备了遥控器，使得DVD娱乐系统的控制更加方便灵活。值得一提的是，520装备的负离子发生器，该装置能够有效地对车内空气进行除尘过滤，尤其是解决了对车舱内吸烟和非吸烟乘员同处时的问题，符合中国普通百姓需求。

    记者也了解到，从本日起至2008年1月1日购车的车主还可以享受车辆免费冬季检测（免费补充冷冻液、制动液、免费检查暖风系统和水循环系统）。