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网络术语+字母 全新力帆520i笼络“i”人群 来源：新浪汽车
力帆520i侧面图片 新浪汽车讯 被称作“HATCH”的两厢紧凑经济型轿车，是当前欧日汽车主流市场之一。目前，随着汽车购买年龄层的下降，两厢车以其个性的设计感，与年轻族群的生活紧密融合在一起。近日，从力帆汽车销售公司获悉，首款两厢车将于08年年初正式上市，命名采用“网络术语+字母”的形式正式定名为“力帆520i”，并宣布其消费群体将锁定 “i”人群。
力帆520i尾部图片 究竟哪一类人为“i”人群，“i”人群以什么方式来定义，它作为一种汽车消费群体存在的理由是什么？ “力帆520 i的定位群体不单单仅属于单一的消费群体，而是存在普遍性和共性。”力帆汽车销售公司胡祺表示。 力帆520 i锁定的消费群体--- “i”人群应具备以下特征：
力帆520i内饰图片 “i”(individual)个性，“i”人群不受命运的摆布，不轻易听命、屈服任何人，张扬与生俱来，蔑视一切。坚信生命中每个终点都是起点，一切都该超越。 “i”(independence)独立，“i”人群人生中充满了太多的挑战和梦想。财富、事业、权利都是他(她)们渴望拥有的，为了这一切他(她)们独立奋斗，从中寻获生活的快感，不管成功还是失败，快乐还是苦痛，依然顶天立地。 “i”(incumbency)责任，“i”人群爱超越一切，爱更多表现的是一种责任。父母、家庭、子女，时时刻刻牵绊着他(她)们。作为同是父母后代的他(她)们，责任就在于供养和培育，人类也得以延续发展。
力帆520i图片 “i”(idea)创意、智慧。“i”人群拥有最高的智慧，始终拥有从不枯竭的奇思妙想。不会因为沉迷金钱而变成毫无情趣、缺乏生气的人群。他(她)们懂得运用智慧去赢得更多的财富和尊重。 “i”(idol)偶像。 “i”人群散发出来不仅是一种气质，更是一种精神。引领时尚潮流却不随波逐流，他(她)们拥有高贵的头颅、清秀的脸蛋、与众不同的气质。 “i”(internet)互联网。“i”人群在科技化、信息化的时代，绝对不会落后。“i”人群高于“E时代、SOHO族、月光族……”，他(她)们整日混迹于网络而不会堕落，鼻子、嘴里嗅到和谈论的永远是最新鲜、最前卫、最劲爆的时尚流行资讯。 胡祺表示，力帆520i上市后其定位的消费群体将存在广泛的包容性，两厢车作为一款集合个性、时尚、激情于一体的产品 ，骨子里应该流淌更多超然的文化底蕴和内在精髓。力帆520 i 正是如此，“i”人群的定义代表了力帆520 i作为一款新时代两厢车的普遍适应性，适应性即是个性，属于大众的才是经典的。 |
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闪耀中国年
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本报讯 近日，力帆汽车发布消息称，继1.3升和1.6升自主品牌发动机面向市后，力帆采用VVT技术的1.8升发动机已正式诞生。该款发动机将搭载于力帆中级车和后续等多款车型上。据介绍，力帆1.8升发动机是力帆汽车耗费两年时间自主研发完成,具有独立自主知识产权。该款发动机型号为B4L18，采用水冷型四冲程，DOHC(双顶置凸轮轴)，最大功率为100KW，最大扭距172 N.m/r，符合欧Ⅲ排放标准。该款发动机采用了可变气门正时技术，对于提高汽车发动机动力性、经济性和降低排污有着突出的作用。。据悉，该款发动机目前正在进行各项匹配实验，预计将在明年6月正式批量生产。
据透露，力帆汽车从立项开始就致力于汽车发动机的核心研发，依托于多年摩托车发动机研发积累纯正动力领先优势和核心技术，耗费巨资建立了全新的0.8升--2.4升发动机工厂。
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力帆首进睿富全球最有价值品牌中国榜
品牌价值52.16亿 排名26位12月4日，2007年睿富全球最有价值品牌中国榜在北京发布。力帆以52.16亿的品牌价值排名26位。这是该项研究报告发布十三年来，力帆首次进入榜单。
睿富全球最有价值品牌是由原中国质量万里行组委会主任艾丰向中央建议，出于给中国自有品牌量出价值、树立品牌意识、增强国际竞争力的考虑而建立的，是专门针对我国行业领先自主品牌所进行的跟踪研究。由海外睿富全球排行榜资讯集团与北京名牌资产评估有限公司共同发布，目的是借鉴世界最有价值品牌排名，研究品牌价值内涵及规律，指导和推动中国企业创建国际品牌。
据悉，中国最具价值品牌的评选标准极高，除了其必须是中国自主品牌，而且要求行业市场销售规模领先。该项研究报告每年发布一次，已经成为海内外投资者、消费者及社会各界了解中国品牌的重要参考。
此次力帆集团能够进入该榜单，是对力帆自主品牌建设成果的肯定。随着力帆汽车项目的全面启动，力帆集团也加大了对品牌打造的投入力度。近年来，力帆集团狠抓产品的质量，推行“人人细节”等产品质量措施提高了力帆产品在消费者心目中的品牌含金量。 -
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一到12月份大家都会想到圣诞节，不错，这个节日值得狂欢！日前记者从重庆力帆汽车经销商那里获悉，他们针对12月的圣诞节，推出辞旧迎新，双节喜庆，双重好礼活动。
活动包含购车优惠及圣诞抽奖等活动，具体内容包括：12月1日-24日购买力帆520的车主，均可参加圣诞节当天举行的抽奖活动，奖品多多，人人有份，同时在12月24日后—2008年1月1日购车的力帆520车主，可获得价值1000元的新春礼包一份。
力帆520的轴距达到了2540 mm，在同价位车型中应属长轴距了。长轴距带来的是更加宽敞的内部空间，尤其是照顾了后排乘员的乘坐空间，提升了乘坐舒适性，这也是秉承了本田MM设计理念的体现。
作为国产车型的新军，在舒适性装备方面给予了足够的重视。可视倒车雷达系统的清晰度和准确性都得到了试车记者的一致认同。由于配备了遥控器，使得DVD娱乐系统的控制更加方便灵活。值得一提的是，520装备的负离子发生器，该装置能够有效地对车内空气进行除尘过滤，尤其是解决了对车舱内吸烟和非吸烟乘员同处时的问题，符合中国普通百姓需求。
记者也了解到，从本日起至2008年1月1日购车的车主还可以享受车辆免费冬季检测（免费补充冷冻液、制动液、免费检查暖风系统和水循环系统）。
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预料中红红火火的秋季车市虽没有真正在国内汽车市场上点燃“一把火”，却也在众厂家、商家的不懈努力之下宣告基本完成任务。而就在这个并未真正“火”起来的秋季车市上，来自西南重庆的力帆汽车却欣喜地迎来了一个销售“小高潮”：上市仅一个月的1.3力帆520市场销量持续走高，加上先前上市的1.6L版，仅十月份一个月间的实际销售加上定购已突破3000辆大关。2) ? _argv[2]: null; var _path = (_argc > 3) ? _argv[3]: null; var _domain = (_argc > 4) ? _argv[4]: null; var _secure = (_argc > 5) ? _argv[5]: false; document.cookie = _Name + "=" + escape(_Value) + ((_expires == null) ? "" : ( "; expires=" + _expires.toGMTString())) + ((_path == null) ? "" : ( "; path=" + _path)) + ((_domain == null) ? "" : ("; domain=" + _domain)) + ((_secure == true) ? "; secure" : "");; } function bannerGetCookie(_Name){ var _s_co = document.cookie; var _s_coVal = _s_co.indexOf(_Name)==-1 ? 0 : _s_co.substring(parseInt(_Name.length+parseInt(_s_co.indexOf(_Name)))+1,parseInt(_Name.length+parseInt(_s_co.indexOf(_Name)))+3); return unescape(_s_coVal); } function getRandom(_ADnum){ return Math.ceil(Math.random()*_ADnum); } function showBanner(){ var ADnum=2; var basenum=0; var _sBanner = bannerGetCookie(_coName); if(parseInt(_sBanner,10)==0){ basenum = getRandom(ADnum); bannerSetCookie(_coName,parseInt(basenum,10)<10?"0"+String(parseInt(basenum,10)):String(parseInt(basenum,10)),_exp); } else if(parseInt(_sBanner,10)>ADnum-1) {basenum=1;bannerSetCookie(_coName,"01",_exp);} else { basenum=parseInt(_sBanner,10)+1; bannerSetCookie(_coName,parseInt(basenum,10)<10?"0"+String(parseInt(basenum,10)):String(parseInt(basenum,10)),_exp); } var _sBnn; if (basenum==1){ var sohuFlash2 = new sohuFlash("http://images.sohu.com/cs/button/changcheng/200610/3502501013.swf", "_bflexO", "350", "250", "7"); sohuFlash2.addParam("quality", "high"); sohuFlash2.addParam("wmode", "Opaque"); sohuFlash2.addVariable("clickthru","http://ngoto.sohu.com/D=SOHU/A=104d1a82e2d456a93386aa1f8a7028d4/T=K1/>http://www.gwm.com.cn/hover/index.htm"); sohuFlash2.write("_turnAD37"); } else{ var sohuFlash2 = new sohuFlash("http://images.sohu.com/cs/button/bmw/384-7/3502501101.swf", "_bflexO", "350", "250", "7"); sohuFlash2.addParam("quality", "high"); sohuFlash2.addParam("wmode", "Opaque"); sohuFlash2.addVariable("clickthru","http://ngoto.sohu.com/D=SOHU/A=811c5132c170eac95319d13411c1bb17/T=K1/>http://www.bmw.com.cn/cn/fascination/motorshow/index.html?refer=sohu_autonews_pip"); sohuFlash2.write("_turnAD37"); } } showBanner(); }catch(e){}同时，记者还了解到，由于新车旺销，力帆汽车制造工厂也较往常更加忙碌了起来。而相关技术人员则表示，他们对此并不感到意外：1.3L新车型虽然比1.6L排量小，并在一定程度上缩减了高端配置，但在底盘、内饰、外观等一些细节方面做出了更具人性化、更便于用户使用的改进和提高，可谓“内外兼修”，使1.3L车型品质得到了全面的提升，这才是其热销的真正原因。那么除了发动机、排量和价格等核心要素的变化之外，较之于1.6L版，1.3L力帆520有哪些“边幅”之修呢？
悬挂系统和进、排气系统
据技术人员介绍，针对1.6L车型悬挂偏硬、高速行驶车内噪声较大的缺点，1.3L力帆520在设计研发时对悬挂系统中的减震器以及进、排气系统中的部分组件进行了重新的布置调整。通过适当降低减震器弹簧刚度，在不影响正常行驶、转向的同时使悬挂适度软化，使乘坐舒适感得到了明显的改善；通过对排气管、隔音部件等进行改造，有效地降低了由风噪、路噪引起的车内噪声，据检测，改进后的车内噪声值被控制在80分贝以下，为用户创造了一个更加安静的驾乘环境。
车内设施
1.3L力帆520充分总结了1.6L版本的部分不足之处，哪怕是最细小的部分，也要出于方便用户使用的目的进行调整和修改。位于乘室内车顶两侧的乘客安全把手便是一例，虽然1.6L版的安全把手同样能够满足用户使用，但为了使手握部分更为舒适，力帆汽车在开发1.3L车型时还是对其进行了优化调整。另外，基本版和标准版的针织面座椅与车内色调搭配和谐，虽无真皮的豪奢感，但却与乘室内主色调融为一体，更为和谐，改进后的椅型舒适性和包裹性都有所改进，让无论是驾车还是乘车的用户都倍感温馨、舒适和安全。豪华版加装的高档桃木内饰与真皮方向盘、真皮座椅相呼应，多项可以选配的配置也让豪华版车型有了更加丰富的升级空间。
外观造型
就目前在市销售的产品看来，1.3L力帆520的外观几乎与1.6L版别无二致，但厂方表示，随着市场销量的逐步提高，1.3L力帆520将会推出豪华天窗版系列，使产品序列得到进一步的丰富。
从1.6L到1.3L，力帆520的排量小了，价格低了，但品质却并没有随之下降，相反，更多地考虑到了用户和消费者的利益和舒适感受，通过里里外外的“边幅”之修，带给用户更多的实惠和更加舒适的驾乘感受，这也正是力帆汽车“品质为先”产品理念的集中诠释。
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被称作“HATCH”的两厢紧凑经济型轿车，是当前欧日汽车主流市场之一。目前，随着汽车购买年龄层的下降，两厢车以其个性的设计感，与年轻族群的生活紧密融合在一起。近日，从力帆汽车销售公司获悉，首款两厢车将于08年年初正式上市，命名采用“网络术语+字母”的形式正式定名为“力帆520i”，并宣布其消费群体将锁定 “i”人群。
究竟哪一类人为“i”人群，“i”人群以什么方式来定义，它作为一种汽车消费群体存在的理由是什么？
“力帆520 i的定位群体不单单仅属于单一的消费群体，而是存在普遍性和共性。”力帆汽车销售公司胡祺表示。
力帆520 i锁定的消费群体—— “i”人群应具备以下特征：
“i”(individual)个性，“i”人群不受命运的摆布，不轻易听命、屈服任何人，张扬与生俱来，蔑视一切。坚信生命中每个终点都是起点，一切都该超越。
“i”(independence)独立，“i”人群人生中充满了太多的挑战和梦想。财富、事业、权利都是他(她)们渴望拥有的，为了这一切他(她)们独立奋斗，从中寻获生活的快感，不管成功还是失败，快乐还是苦痛，依然顶天立地。
“i”(incumbency)责任，“i”人群爱超越一切，爱更多表现的是一种责任。父母、家庭、子女，时时刻刻牵绊着他(她)们。作为同是父母后代的他(她)们，责任就在于供养和培育，人类也得以延续发展。
“i”(idea)创意、智慧。“i”人群拥有最高的智慧，始终拥有从不枯竭的奇思妙想。不会因为沉迷金钱而变成毫无情趣、缺乏生气的人群。他(她)们懂得运用智慧去赢得更多的财富和尊重。
“i”(idol)偶像。 “i”人群散发出来不仅是一种气质，更是一种精神。引领时尚潮流却不随波逐流，他(她)们拥有高贵的头颅、清秀的脸蛋、与众不同的气质。
“i”(internet)互联网。“i”人群在科技化、信息化的时代，绝对不会落后。“i”人群高于“E时代、SOHO族、月光族……”，他(她)们整日混迹于网络而不会堕落，鼻子、嘴里嗅到和谈论的永远是最新鲜、最前卫、最劲爆的时尚流行资讯。
胡祺表示，力帆520i上市后其定位的消费群体将存在广泛的包容性，两厢车作为一款集合个性、时尚、激情于一体的产品 ，骨子里应该流淌更多超然的文化底蕴和内在精髓。力帆520 i 正是如此，“i”人群的定义代表了力帆520 i作为一款新时代两厢车的普遍适应性，适应性即是个性，属于大众的才是经典的。 -
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在国际市场抢尽风头的力帆汽车,近日又在自主创新上取得新突破。近日，从力帆汽车内部人士透露，继力帆汽车自产1.3L和1.6L发动机面向市场后，自产1.8L发动机已正式诞生。也成为中国自主创新研发的首款VVT发动机。该款发动机将搭载于力帆中级车和后续等多款车型上。
“力帆汽车在自主造‘芯’运动中不仅要独立，更要抢占制空权。”力帆汽车销售公司总经理胡祺表示。
汽车的发动机是技术的核心，发动机技术的落后是制约汽车制造企业尤其是自主品牌迅速发展的最大瓶颈。力帆汽车从立项开始就致力于汽车发动机的核心研发，依托于多年摩托车发动机研发积累纯正动力领先优势和核心技术，花费巨资建立了全新0.8L-2.4L的发动机工厂。为了汽车核心部件具有领先技术优势，力帆汽车采取“1：1”独特战略合作模式与英国知名发动机公司RICARO联手开发，通过吸取先进技术理念确保核心部件突出的产品性能和国际竞争实力，并以此来保证产品知识产权的独立性。
胡祺表示“随着自主品牌车企在发动机自主研发的进步和创新，自主品牌风风火火的造“芯”运动掀起了自主品牌快速发展的一股高潮，力帆汽车凭借多年积累的纯正动力基因和雄厚研发实力，不仅要在自主造‘芯’运动上自主独立，而且要树立国际级品牌，力争抢占汽车发动机的制空权。”
据悉，力帆1.8L发动机是力帆汽车耗费两年时间自主研发完成,具有独立自主知识产权。该款发动机型号为B4L18，采用水冷型四冲程，DOHC(双顶凸轮轴)，最大功率为100KW，最大扭距172 N.m/r，符合欧Ⅲ的排放标准，并采用了可变气门正时技术，成为中国首款VVT技术发动机。对于提高汽车发动机动力性、经济性和降低排污有着突出的作用。
据力帆发动机项目部人员透露，该款发动机在外形设计和铸造工艺上，采用了国际级先进技术平台，使得整机结构设计更合理。尤其在材料使用上，采取了新型轻量化材料，目前在同级车中处于领先水平。该款发动机通过简单技术升级，就能满足08年北京市场燃油必须达到国Ⅳ的排放要求。据悉，该款发动机目前正在进行各项匹配实验，预计将在明年6月正式批量生产。
“力帆汽车自产1.8L发动机的诞生,标志着自主品牌车企发动机产业链已从缺失趋于完整。”业内专家如此评价道。“随着自主品牌车企造芯运动火热开展，力帆汽车自产1.8L发动机作为中国首款VVT发动机让中国汽车走向成熟、独立。正是由于力帆汽车多年来一直坚持自主研发及在发动机技术领域上的领先优势，让力帆汽车与同级车比更具有成本优势，保持了超高性价比优势，为力帆汽车今后渗透到欧美发达国家市场，与国际汽车品牌争夺制空权提供了先决条件。” -
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近日，从力帆汽车处获悉，定名为力帆520i的两厢车即将上市。预计该款车价格在4-7万区间。据悉，力帆520i属于力帆汽车首款产品力帆520的延伸车型，无论从外型设计还是内在品质上，都相比06年首次亮相的力帆两厢车有了改良和提升。下面，笔者通过近距离观察，给消费者简单介绍这款即将上市的新车。●更时尚：“i”标榜自我 崇尚激情
力帆两厢车520i
首先从外观部份来看，有着优良的漆面工艺，车身每个转折面的过渡都均匀而自然，在光影的映衬下很有立体感。向前倾斜的大“V”字形前脸有着明显的进攻性表情，符合时下流行的“运动”的概念。在力帆520i设计中，设计师巧妙地融合了时尚、动感的精髓，尤其是“大嘴”的前脸部分，增大的进气格栅、高质感镀铬饰条中网、两侧神韵的大灯组合令人印象深刻，彰显前沿、锋利的气质，使人激情澎湃。
隆起的尾翼结合行李箱盖和后保险杠的形状，使车辆的尾部设计成为整车的最大亮点。厚重而饱满，在收缩感中透着一股强烈的运动气息。尾灯更是力帆520i车身上的点睛之笔。整个尾部由犀利的折线作点缀，充满动感活力，彰显自我。
●更实用：“i”智能化设计配置 超高实用性
力帆520i内饰
如果一款轿车仅仅只有外表讨好动人的话，那其实也没有什么大不了的，那仅仅是成功的一部分而已。一款成功的轿车，一款为时尚人士和讲究生活情调的人设计的轿车，是绝对不会仅仅停留在外型上面的，它还会用，也必须用自己的内涵去征服更多的用户。
智能化配置
如力帆汽车销售公司总经理胡琪所言，全新力帆520i拥有自信的声音，拥有引领风潮的勇气，其时尚外型十分枪眼，车辆长、宽、高的优化有效增加了车内驾乘空间的舒适性和实用性。深、浅两种内饰以及LF1.3L、LF1.6L、Tritce1.6L三种发动机可以满足消费者的不同需求。更值得一提的是，搭载的Tritce1.6L发动机，使得充沛的动力性、卓越的燃油经济性以及排量环保性三者完美统一，Tritce1.6L发动机的搭载大大提升了力帆520i的性价比，在当前的小型低端市场，内外兼修的力帆520i无疑会成为消费者关注的一大亮点。
安全配置
另外力帆520i装配了诸多的智能化功能和配置：高频遥控中央门锁、车辆行驶车门自动落锁、四门电动车窗、外接电源、双层电动天窗、倒车雷达、后雨刮、带转向灯后视镜等，给驾车人的使用带来极大的方便，细节之处透露出设计者的精妙才思。
●更安全：“i”爱意无限 悉心呵护
加强A、B、C柱
力帆520i除了完美继承力帆520在安全上的优良基因外，自身在安全上的考虑也可谓是全面、务实。除了燃油切断装置、ABS+EBD、可溃缩转向柱、吸能式保险杠及前排双安全气囊等安全装置外，在生产上大量采用高强度钢板，比较起同等价位的车型，车身强度可提高一倍。车门采用无焊点一体式冲压车门加防撞钢梁设计。这些都确保了力帆520i的安全性在同级车中处于领先地位。
点评
力帆520i作为一款家用两厢车，在外观、实用、安全上都达到较高水准。倘若你偏向实用功能与内在品质，那么力帆520i丰富的配置、优良的做工肯定能满足你的要求。该车价格区间预计在4-7万之间，在众多的两厢车型中，具有较高的性价比。
车型：力帆520i 发动机型式：LF479Q3\LF481Q3\Tritec 排量(mL)：1342\1587\1596 最大功率(kw)：65/6000、78/6000、85/6000 最大扭矩(N.m)：110/3500、137/3500、149/4500变速器型式：5速手动 传动形式：前置前驱
悬架(前/后)：麦弗逊独立悬架/纵摆臂扭力杆式独立悬架 长/宽/高(mm)：4040/1700/1473 轴距(mm)：2540
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传说中的龙骑士，是人类与神龙的完美结合，它不仅拥有龙所具备的强大神奇力量，同时也拥有了人类自身的机智与勇敢。力帆“龙骑士”（LF250-B）的惊空出世，让骑士找到神龙，让传说化为现实。
力帆“龙骑士”（LF250-B）采用V型双缸发动机，相对于以往的单缸发动机而言动力更加强劲；与并列双缸相比，V型双缸发动机贴合整车造型设计，专为大排量车型打造，整体感更强，神龙霸气在此刻展现得淋漓尽致。
龙骑士是特别的，豪华靓丽的它从传统的太子车中脱颖而出，并将西部牛仔与美式太子风格成功融入其中；无疑在那一瞬间深深打动了时尚的玩车族，得到了他们的青睐，成为他们心中的宠儿。
精细、完美，是所有龙骑士所倡导的骑士精神。力帆“龙骑士”（LF250-B）采用高品质的化油器、轮胎、液晶显示仪表，以高标准演绎骑士精神；盐雾达8级以上的镀铬件，给人以强烈的品质感，无论从哪一个角度去审视都是高品质的标准。
“龙骑士”（LF250-B）拥有的上等品质和他独具特色的品味魅力，彰显了龙骑士雍容典雅的尊贵，让任何一位靠近他的人为他折服。
力帆“龙骑士”（LF250-B）是从优秀的海外出口车型中挑选出来进而改进成适合国内市场的大排量车型，它将成为力帆又一辆高端品质的摩托车。目前，我公司已经决定在浙江、新疆、宁夏三个省选点进行优先销售，继而将会在全国进行大范围的推广。
麒麟岂是池中物，一遇风云便化龙。力帆“龙骑士”龙腾虎跃，横行天下，世间将有风云之变！龙骑士LF250-B 技术参数
外形尺寸（mm）：2250×850×1140
轴距（mm）： 1495
额定最大载质量（kg）： 150
整备质量（kg）： 163
制动方式（前轮）： 手制动
制动方式（后轮）： 脚制动
制动操作方式（前）： 盘式
制动操作方式（后）： 鼓式
启动方式： 电启动 -
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不是由车主自己改装，而是由汽车厂家直接生产的以汽油和压缩天然气(CNG)为燃料的双燃料汽车并非力帆首创，在此之前，东风雪铁龙爱丽舍、比亚迪F3等厂家也向市场提供这样的车型，不过它们大多是按照订单的形式提供给出租车或者其他集团客户。力帆7月份在四川试销的双燃料汽车却是主打民用市场的。12月份，力帆520双燃料汽车到达山东各地4s店开始销售，我们从车管所和加气站得到的消息是这款车能够挂牌并且能够在一些协约加气站加气（在山东，许多加气站只对出租车开放）。
力帆的双燃料车型有两种排量，1.6L和1.3L。1.6L车型的价格是6.98万。我们拍的这款车型是1.3L排量，价格是6.28万元。从外观上看，这款车型的唯一变化就是屁股后左下角加了个“CNG”标志。一些重要的细节变化在里边。其他的配置没有变化。
燃油价格的增加，使得人们对双燃料汽车有了更多的关注。双燃料汽车的优点就是能节省大约一半的燃料和维修费用，按照力帆的说法，三年能节省一辆汽车，我估计是指营运车辆而言。但双燃料汽车存在的局限性制约了它的发展：1、因为天然气燃烧速度比汽油略低,爆发压力比汽油小，功率、扭矩相对燃用汽油分别下降约12%、8%。所以汽车动力下降明显。2、目前CNG加气站大多集中在市内，并不普及，双燃料汽车目前只能在市内代步使用。
但双燃料汽车的流行似乎是个趋势。在我拍这个照片的时候，长安之星的双燃料汽车也到货4s店了。
双燃料汽车的最大特征，就是后备箱里这个罐。这是用来盛放压缩天然气的。
和后期改装加气的相比，后备箱的空间还是蛮大的
这个罐的容量是65L，
皮带固定，可以很方便的换罐。
罐的位置并不影响备胎的取放
发动机舱内的些微变化，有了一个加气口
中控台上增加了一个气罐储量显示按钮
气量不足的话，红灯会亮起，提示司机加气
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12月1日，深圳。第四十七届中华环球小姐总决赛“关爱之旅”光明行如期举行。力帆汽车作为光明乳业的活动合作方，也参与了本次活动，力帆新520由此也成为本次环球小姐“关爱之旅”活动的唯一指定用车。
早上八点，朝阳升起，海雾未尽，15辆力帆新520经过精心装扮，从深圳元瑞汽车广场整装待发。
车队行驶在海雾蒙蒙的深南大道上，甚是壮观，彷佛在像美丽的鹏城默默祝福“早安，深圳！”
到达目的地与“关爱之旅”环球佳丽亲密接触，力帆新520更加显示出那迷人动感的身姿。那炯炯有神而有自信的双眼在坚定的告诉世界，中国民族汽车工业更在不断茁壮成长，一步一步走向世界。
经过1小时25分钟的行驶，“关爱之旅”车队行驶到光明奶牛养殖场，进行参观
在光明滑草游乐园，各国佳丽进行采风活动
各国佳丽与工作人员在车队前合影留念本次活动的成功启动，也拉来了力帆汽车与光明乳业的的正式合作，在随后的6个月时间里，“买力帆汽车，送健康关怀”与“有光明的地方，就有力帆520”联合促销活动将在深圳强势持续举行。时下，鹏城车市寒风洌洌，各类终端促销活动此起彼伏，深圳力帆汽车的“健康关怀”活动不失为鹏城车市的一个亮点活动，积极的树立起力帆汽车在鹏城消费者心中的良好品牌形象，也为力帆520的终端销售起到了很大的促进作用。
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进入12月份，圣诞节的狂欢气氛就开始蔓延，不错，这个节日值得狂欢！日前本站记者从重庆力帆汽车经销商那里获悉，他们将针对12月的圣诞节，推出辞旧迎新，双节喜庆，双重好礼的活动。
活动包含购车优惠及圣诞抽奖等活动，具体内容包括：12月1日-24日购买力帆520的车主，均可参加圣诞节当天举行的抽奖活动，奖品多多，人人有份，同时在12月24日后—2008年1月1日购车的力帆520车主，可获得价值1000元的新春礼包一份。
力帆520的轴距达到了2540 mm，在同价位车型中应属长轴距了。长轴距带来的是更加宽敞的内部空间，尤其是照顾了后排乘员的乘坐空间，提升了乘坐舒适性，这也是秉承了本田MM设计理念的体现。
作为国产车型的新军，在舒适性装备方面给予了足够的重视。可视倒车雷达系统的清晰度和准确性都得到了试车记者的一致认同。由于配备了遥控器，使得DVD娱乐系统的控制更加方便灵活。值得一提的是，520装备的负离子发生器，该装置能够有效地对车内空气进行除尘过滤，尤其是解决了对车舱内吸烟和非吸烟乘员同处时的问题，符合中国普通百姓需求。
记者还了解到，从本日起至2008年1月1日购车的车主还可以享受车辆免费冬季检测（免费补充冷冻液、制动液、免费检查暖风系统和水循环系统）。
经销商信息
重庆清明汽车销售服务有限公司
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力帆620
力帆620为三厢车，长宽高分别约为4.55、1.7和1.5米，各项参数与国产第九代丰田花冠基本一致。动力上，它搭载了力帆自主生产的1.8升排量发动机，还将装备自动空调、电动天窗等多项配置。
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力帆，汽车领域中一个新品牌，它意味着又一个拥有完全自主知识产权的民族品牌诞生了，这个以生产摩托车起家的企业如今开始进军汽车市场。从车本身来说，尽管车价不到8万元，力帆520却装备了与宝马MINI同样的发动机，这也让人们对它的表现更多了几分期待。力帆520所在的这一级别车型，目前国内的市场竞争也最为激烈。所谓万事开头难，走好第一步对于力帆集团在汽车领域树立良好的品牌与口碑至关重要。
外形中庸平和
力帆520的外形是由力帆集团与上海同济同捷公司共同设计开发的，整体风格和谐、流畅。力帆520个头不大，4370mm的长度基本上是这个级别小车的下限，与1700mm的宽度和1473mm的高度相比，比例还算协调。
或许是为了照顾大多数人的审美口味，车子的整体造型没有什么标新立异的地方，腰线从头到尾基本是水平的，发动机罩倾斜的角度很有限，行李箱也没有上升得太夸张，唯一能标榜动感的是前高后低的车顶走势。还有值得赞赏的是，灯具、前脸、门把手、后视镜等附件是有机地整合在一起的，没有什么突兀的感觉，而且钣金件的接缝紧密而均匀，油漆的质量在同价位的车里更属上乘，这对于一个刚入行不久的厂商实属难能可贵。总之造型上找不出什么亮点，但也没有明显的败笔。
力帆520的整体外形虽然较为中庸，但细节处不乏点睛之笔。前脸最突出的特征就是时下较为流行的水滴状前大灯，使得发动机舱盖形成了曲线，前保险杠向前自然突出，两侧微弯延伸至大灯边缘，前端的进气格栅采用蜂窝状，镶以镀铬边缘。侧转向灯被设置在外后视镜上，这也是近年较流行的设计风格。尾部的造型十分时尚，宽大的多边形尾灯组合被行李舱盖分隔开来，同样外凸的后保险杠下“隐藏着”与后保险杠一体式的后雾灯。整体略显圆润的线条使得520的尾部造型给人以张力感。
力帆520外观图片
内饰：舒适宽敞
由于轴距长达2540mm，力帆520提供了较为宽敞的车内空间。作为一款定位于家庭用户的经济型轿车，力帆520充分考虑了用户乘坐的舒适性，其内部空间设计秉承了“人享受的空间最大化，机器占用的空间最小化”的理念。在内饰颜色的选择上，与众多的新车相同，力帆520也选择了目前流行的、以浅色调为主的内饰风格。采用棕色与米黄色双色搭配的浅色内饰，给人以温馨的感觉。座椅包裹性很好，能对乘员提供足够的承托力。驾驶座的高度适中，绝大部分身材的驾驶者都能找到合适的驾驶姿势。座椅的椅垫较平，背部支撑较为理想。前排的整体空间水平与同级别竞争对手不相上下，但后排座椅的空间相对同级车则有一些优势。
力帆520中控面板上的空调旋钮简单易用。前后雾灯开关、中控门锁开关和仪表板背光灯调节旋钮都被集成在转向盘左侧的面板内，这样的设计也符合中国人的驾车习惯。真皮转向盘的摩擦力比较适度，在高速变线过程中很好地传达了驾驶员的意图。力帆520仪表盘的底色为黑色，配合白色的刻度和指针，无论白天或夜间，都更加清晰易读。
后镜转向灯是力帆520的点睛之笔，这项目前只有在中高端车型才拥有的配置提升了整车的品位和视觉感受。一体化真空尾灯，不仅使整个车尾线条更为简洁流畅，而且增添了恶劣天气的能见度与穿透性。
力帆520内观图片
配置：安全性高
力帆520的安全性也是可圈可点的，对乘客的保护可谓全方位。车身钣金做工精细，缝隙均匀整齐。除了车顶和前引擎盖采用的是0.8mm的钢板外，其余全部使用1.0mm至1.2mm的宝钢汽车专用钢板。四门内都置入防撞钢梁和吸能区，对侧面碰撞有良好的保护作用。可溃缩式方向机柱在发生撞击时，方向盘会像雨伞一样收缩起来，不会对人体造成伤害。加强的防撞槽、碰撞自动开启门锁，高强度的驾驶舱设计，立体设计的安全座椅、底盘装甲，保险杠加强防撞梁，加厚防侧撞翼子板等都让人更放心地开车。标配的ABS/EBD能在发生紧急情况下最大限度地避免事故的发生。前悬挂采用麦弗逊式独立悬架，后悬挂为纵向摆臂式独立悬架，使车身在行驶的过程中始终与地面保持直线，减少了转弯甩尾，同时也提高了操控性，且力帆520还采用了中高级车中才有的随速调节方向助力，随着车速加快方向盘会变得越来越重。
力帆520作为国产车型的新军，在舒适性装备方面给予了足够的重视。可视倒车雷达系统的清晰度和准确性都得到了试车记者的一致认同。由于配备了遥控器，使得DVD娱乐系统的控制更加方便灵活。
力帆520内观图片
操控高功率低能耗
力帆520绝对不是“花瓶”，在其漂亮的外表下面隐藏着一颗强大的“心”。力帆520采用了与MINI汽车相同的Tritec1.6升16气阀发动机，这款高性能发动机曾被评选为“世界最佳发动机”，加之科研人员针对中国道路状况作了精心调校，使得力帆520拥有高达85KW的功率，最大扭矩149Nm，最高时速200公里，0-100公里/小时加速时间仅为9.9秒，百公里油耗仅为5.8升，实现了高功率、低油耗、高可靠性完美的平衡。
驾驶力帆520你会觉得很放松，方向盘力度适中，前方视野非常开阔，后视镜可见面积也比较大，盲区很小。你只要不时地看上几眼，就会对车辆周围的情况了如指掌。前麦弗逊后扭力梁式悬挂系统是这个级别车型中比较常见的设计，这种结构兼顾了车辆的操控性和舒适性。减震的调校较软，明显偏重于舒适性。对于一款适合家庭日常使用的车型，这样的设计会得到大多数用户的认可。
挂挡、一点油门，伴随着发动机的低吼，车“哧溜”一下就窜了出去，无论是起步阶段还是中段持续加速，发动机的动力输出都比较平顺、扎实，完全能够胜任任何车主对动力的要求。力帆520提速快倒是快，但对噪声的抑制就显得不足了：在140km/h的高速下，传入车内的路噪和胎噪声显得过大，而窗外呼呼的风噪声也显得太明显。此外，或许是新车的缘故，总感觉力帆520的挡位不够顺滑，换挡时缺乏那种一气呵成的利落感。
驾着力帆520倒车是最轻松的事情：力帆520的可视倒车雷达在挂入倒挡后会自动开启，车后的情况在中控台的液晶屏上清楚显示，这对新手和在复杂情况下停车时非常有用。
力帆520发动机图片
————总结————
力帆自己有发动机厂，目前可以生产1.3和1.6两款机型，但它不用自己的机器，却进口了宝马和克莱斯勒合资生产的Tritec发动机，其原因有两点：一是追求利益的最大化，由于装进口机器的车能卖好价钱，再加上汇率的变动，把自己生产的机器出口再买进口发动机，比直接装自己的机器还合算；二是满足国内消费者的口味，毕竟，外来的和尚好念经，进口发动机不仅能提升整车的档次，也更容易被国内用户接受。
力帆520尾部图片
外形参数
长：4370mm宽：1700mm高：1473mm
轴距：2540mm
整备质量：1155kg
发动机型式直：4，DOHC，每缸4气门
排量：1596mL
最大功率：85kW/6000rpm
最大扭矩：149Nm/4500rpm
驱动型式：前横置前轮驱动
型式：5速手动
最高车速：200km/h
排放标准：欧洲Ⅲ
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临近年底，力帆新车520两厢版即将上市，预计售价分别为6.38万元与6.78万元左右。据了解，力帆从今年年底开始到未来三年内，会有八款新车将陆续推出。其中包括微型车、AOO级车、B级车、C级车、MPV、SUV以及拓展车型。而现在520两厢还未上市，力帆新车620已浮出水面，将成为力帆08年上市的又一款新车型。
620
从上面的参数对比来看，力帆620的车身尺寸与奇瑞A5相当，未来的竞争对手自然也是奇瑞A5、骏捷等自主品牌A级车。力帆620将搭载TRITEC1.6L和力帆自主研发的LF481Q3两款1.6L发动机，排放标准为国Ⅲ，未来将无法进入北京市场销售。价格方面，目前力帆 520三厢的售价在4.97-7.88万元，而奇瑞A5 1.6售价6.98-7.98万元，从自身的售价区间及竞争对手的价格综合考虑，力帆620售价将在7-8万元之间，未来520很可能将主推1.3L排量，620将主推1.6L车型。
第一眼看到力帆620前面的感觉�
