xuweijja1985 论所谓学生抵制日货的心理实质
看了形形色色的奋青,愤青和粪青(三者以大学生为多)在网络和现实中的语言及行动表现,结合自己在现实中的观察,对于抵制日货的思想和活动不由产生很强烈的疑惑:为什么现在大学生们口口声声说抵制日本车,日本电子产品,但没有人提出来抵制动漫和PS1PS2PS3及电脑上的游戏呢,还有日本的A片.
个人感觉非常好笑,这些要么是日本的主导产业,要么是高附加值产业,要么是朝阳产业有的甚至是暴利产业还很淫秽等等可以用上一大堆有必要抵制的形容词,而车和电子产品也无出其右并且还要好的多。特别是就性价比而言车要远远高于那些东西,因为他是交通工具,是可以为人们创早财富的商品,而其他几乎只是娱乐用品而已,为什么独独对此心怀不满呢?
再比较说,日本车又比电子产品更遭人痛恨,而我的观察结果是电子产品的反对率可能还不足车的一半.这又是怎么回事呢?
我们要从阶层职业的属性来说起,动漫和PS1PS2PS3及电脑上的游戏学生们都爱玩都爱看,举PS系列为代表的电子游戏为例,我以前看到过PS系列在西方中产者以上有孩子的家庭几乎人手一只的,连微软的XBOX也远不是其对手,不得不大幅度讲价讲求价格优势，却仍然不敌.而A片虽说名声不好,但确实能满足很多人尤其是青年人意淫心理,我们班上男生多数都看过,有的常常是整个寝室一起看,别的寝室也过来看,而动漫如海贼王,火影忍者等等也广为学生和青年人所喜爱.
而电子产品是学生喜欢的东西，就连我所认识的所有贫困生都用起了手机MP3甚至有些人还用上了MP4数码相机，电脑/手提电脑，DV。以前很多人都买日本货,但现在少起来了,有人简单的归结为民族主义,但在我看来,很大程度上是因为诺基亚,三星等等有很多非日公司,他们产品有些重要的方面做的比日本人更好罢了,但索尼等一些日本主要电子产品商们的产品销售量也没受到致命打击,他们的数码相机手记等照样卖的很好.车也非常类似，想当初，日本车牛的时候，美国这个第一个将小汽车通过流水线大批量生产掀起一轮管理和生产革命的汽车大国也大惊失色的狂呼：日本人来了，甚至让人联想到了珍珠港事件的反应，但经过二战的美国一代照样买日本车。后来美国德国改进自己的工艺和管理，而韩国人则奋起直追，他们在很多方面淡化了日本的优势，所以才削弱了日本车的地位。而且学生基本是没有车的，短时间内绝大多数人也必然买不起车，更有一些穷鬼的人在咬牙：妈的，那些狗娘养的凭什么开车，自己说不定拿着别人的和国家的慈善款买MP4，数码相机，手提电脑和DV，泡着几个女朋友，花天酒地等等。
是什么原因呢,是因为日本在这些方面具有核心竞争力,别人超越不料他们啊,所以就算你们看到别人否认历史而骂他们,你们还会回过头来买他们的产品。.而所以马克思也说过“文明人的商品可以冲垮野蛮人的心理长城，影响历史进程的主导因素就是经济这样意思的话”，就是说的这种情况。
当然，从另外一个角度，这些人就算是不爱日本的任何产品也是不会提出那些具体的产品比如动漫等等，因为这意味着得罪同学，所以只好以一个笼统的说法了，因为“日本”是
让人恨的，日本的商品却是让人爱的，没办法，现实就是这么矛盾。前两年出现学生运动抵制日货时，我一个同学，头脑发热要把他同寝室的一个人的数码相机摔掉，说要抵制日货，两人差点打了起来，可见如此。
而且据我观察"抗日的"好象更多的是在社会学校里混不开的人,那么就别转移愤怒,正视自己遇到的困难,而不是抱怨逃避.这甚至让我大胆的联想到政治和商业历史书上讲统治者利用外部矛盾转移掩盖内部矛盾,有时候运动就是这些运动针对的目标们的竞争者在背后策划支持的.
既然这样，就没资格抵制日货，更别说日本车，尤其是那些仇富的人，因为开日本车的人都并不是很富裕，所以我想是他们搞错了仇恨的对象呢，或是扩大了仇恨的对象呢，还是没有本事向真正的权贵牛人挑战的孬种呢。因为在我看来如前所说车既是能创造财富的工具又是对安全性要求特别高的商品除非在综合性比较下比别的车差或者没什么区别，我才会买别的车，否则至少我是不会买的，当然如果日本车在人们的心目中排斥感特别强------一般到那个时候，中日又要爆发战争了，那就例外，中日又要爆发战争了，那就例外，我实在不想看到我辛苦赚钱买的车被某些"爱国者"破坏或侮辱了,因为这已经是中国人的财物了,而且是为中国人创造价值的财物,所以不容许破坏.
wgxs2006
zhengyi20061212
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